Metro de Viena: esquema detallado, horario de apertura y tarifa

Viena tiene una infraestructura de transporte público altamente desarrollada, que incluye líneas de autobuses y tranvías, metro y trenes de alta velocidad. La longitud total de la red de carreteras de pasajeros en la capital austriaca es de aproximadamente 940 km. Puedes llegar en transporte público a cualquier área de la ciudad. También hay numerosos taxis en Viena, pero este método de transporte no es rentable. En total, hay 90 líneas de autobuses y 28 vías de tranvía en la capital. El metro de Viena está representado por 5 sucursales, cuya longitud total es de 83 km. Usar el metro en la capital es bastante fácil y conveniente, por lo que la mayoría de los residentes locales y turistas prefieren viajar en este tipo particular de transporte.

Resumen subterráneo

La fecha oficial de apertura del moderno metro de Viena (U-Bahn) es 1976. Pero, de hecho, el metro de la ciudad se originó mucho antes (finales del siglo XIX). Incluso hoy, algunas secciones del ferrocarril, que aparecieron a principios de los siglos XIX y XX, son utilizadas por el metro de Moscú para transportar pasajeros. Si observa la risa del metro de Viena, notará una característica distintiva: casi todas las líneas están conectadas a vías de tren de alta velocidad. Por lo tanto, los pasajeros tienen una excelente oportunidad para ir a los suburbios sin salir del metro.

Actualmente, las líneas de autobús y tranvía, así como el metro de Viena, son atendidas por la red de transporte más grande de Austria, Wiener Linien. Según la compañía, su flujo diario de pasajeros es de más de 2.6 millones de personas. En total, hay más de 100 estaciones en el metro de Viena. 150 trenes están involucrados en 5 líneas de metro, brindando todas las condiciones para un viaje cómodo. Las líneas de metro no tienen nombres y se indican en el diagrama con la letra U: cada rama tiene su propio número de serie (U1, U2, etc.).

Un rasgo característico del metro de Viena es que sus estaciones rara vez se encuentran cerca de paradas de otros medios de transporte público. Y aunque en el centro de Viena todavía se puede observar una duplicación parcial de las paradas de autobús y tranvía con las estaciones de metro, en áreas remotas es casi imposible transferir de inmediato de un modo de transporte a otro.

En el interior, el metro de Viena parece bastante conciso: se distingue por plataformas bien iluminadas y brillantes, caminos oscuros y la ausencia práctica de cualquier decoración (solo carteles publicitarios). Numerosas urnas se colocan alrededor del perímetro del metro, hay caminos para ciegos. El metro también está equipado con una gran cantidad de ascensores que llevan a los pasajeros a otras estaciones o hacia la superficie hasta la salida.

Mapa del metro

En el mapa del metro de Viena, hay 5 líneas: U1, U2, U3, U4 y U6. El proyecto para la construcción de la sucursal número 5 ha estado listo durante mucho tiempo, pero en esta etapa su implementación se ha pospuesto, así que no busque U5 en el esquema del metro. Hace unos meses, se comenzó a trabajar en la reconstrucción de la rama U2, por lo que pronto debería adquirir un aspecto moderno.

En el mapa del metro de Viena en Austria, cada línea se indica con su propio color. Algunas ramas son bastante largas y conectan los extremos opuestos de la ciudad, otras son bastante pequeñas y más adecuadas para viajes en el centro. Veamos cada uno de ellos con más detalle:

U1. El diagrama se indica en rojo brillante. El viaje se realiza en 19 estaciones. La línea conecta el término de Reumannplatz y Leopoldau. U1 se cruza dos veces con U4 y una vez con U3. Vetka es famosa por su estación VIC Kaisermühlen, donde se instaló una placa conmemorativa para los soldados soviéticos que salvaron a Viena de los nazis en 1945.

U2 El esquema se resalta en morado. Esta es la sucursal más corta con 17 estaciones. U2 conecta las terminales Karlsplatz y Aspernstraße y se utiliza para viajar en el centro y noreste de Viena. El camino fue construido sobre la base de un túnel de tranvía existente.

Ottakring

U3. El diagrama se indica en naranja. El camino consta de 21 estaciones y se cruza con todas las líneas de metro. U3 conecta los puntos finales de Ottakring y Simmering. Se puede utilizar para viajar al centro, al sureste y noroeste de Viena.

U4. El esquema se resalta en verde. El metro de Viena en esta línea se realiza en 20 estaciones. U4 conecta el distrito suroeste de Hütteldorf con el barrio norte de Heiligenstadt, cruzando dos veces con todas las líneas de metro (con la excepción de U3). La mayoría de las paradas en esta rama están por encima del suelo.

U6. En el diagrama, el metro se indica en marrón. Esta es la línea más larga, sigue 24 estaciones y se cruza con U3 y U4. La ruta U6 se utiliza principalmente para viajar a lo largo de la parte occidental de Viena y no se puede llegar al centro. La sucursal conecta los puntos finales de Siebenhirten y Floridsdorf.

Tiempo de funcionamiento e intervalo

Desde este punto, puede averiguar cuánto tiempo opera el metro en Viena y con qué frecuencia circulan los trenes. De lunes a viernes, el metro comienza a las 05:00 y cierra a las 00:00. A veces, el horario de una línea puede diferir ligeramente del horario de otra, así que verifique esta información con anticipación en el sitio web oficial del metro de Viena. Durante el día, los trenes se acercan a las plataformas cada 5 minutos, pero hacia la noche este intervalo aumenta a 7 minutos.

Los sábados, domingos y festivos, el metro está abierto las 24 horas. Por la noche, los trenes llegan a las plataformas a intervalos de 15 minutos. Para navegar en el metro, puede consultar la pantalla electrónica que tiene cada ruta. Muestra información precisa sobre la hora de llegada del tren deseado. Entonces, con esta pregunta, todo está muy claro, y ahora es el momento de averiguar cuánto cuesta el viaje en metro en Viena.Averigüe las TARIFAS o reserve cualquier alojamiento utilizando este formulario

Tarifa

La infraestructura de transporte de pasajeros en Viena está organizada de manera bastante racional y lo más conveniente posible para viajar. Vale la pena señalar de inmediato que la ciudad utiliza tarjetas de viaje uniformes para todo tipo de transporte público. También es importante saber que la tarifa en el metro de Viena puede variar según la cantidad de zonas arancelarias que cruce. Puede familiarizarse con ellos utilizando un esquema especial.

Por ejemplo, si planea viajar en una sola zona, entonces necesita un boleto para un solo viaje. Pero en el caso de que su camino se encuentre a través de 2 áreas de tarifas (por ejemplo, desde el centro hasta el aeropuerto), debe comprar dos boletos, es decir, un viaje para cada zona. Pero hay buenas noticias: los principales sitios históricos de Viena y los hoteles se encuentran en la misma área No. 100. Además, el metro ofrece varios tipos de tarjetas de viaje que lo ayudarán a ahorrar mucho. Considere las opciones de viaje con más detalle.

1 boleto de viaje

Para adultos

Este boleto está diseñado para una tarifa única dentro de la misma zona tarifaria (ver diagrama). Con una compra preliminar, su costo será igual a 2,40 €. Si paga la tarifa directamente en el automóvil al controlador, el precio será de 2.60 €.

Para niños

Este es un boleto de descuento que pueden usar niños menores de 15 años. Precio - 1.20 € (si se paga al controlador - 1.40 €). Los niños menores de 6 años pueden viajar gratis en el metro de Viena.

Para los ancianos

Asume tarifa reducida para personas mayores de 63 años. El costo es de 1,50 €.

Tarjeta de viaje de 1 día

Si espera un día bastante agitado en Viena, cuando necesite viajar en transporte público varias veces, entonces un boleto de 1 día será una opción rentable. Su acción comienza desde el momento de la adquisición y finaliza a las 01.00 del día siguiente. El precio de la entrada es de 5,80 €. Hacer pedidos solo es posible en línea en el sitio web oficial de metro.

Mapa de 24/48/72 horas

El costo del metro en Viena se puede reducir significativamente al comprar viajes ilimitados. Por lo tanto, un boleto con un período de validez de 24 horas costará 8 €, con un boleto de 48 horas - 14.10 €, con un boleto de 72 horas - 17.10 €.

Pase semanal

Si planea quedarse en Viena durante una semana, exactamente de lunes a domingo, entonces este tipo de pase será perfecto para usted. Su costo es de 17.10 €, y la acción comienza el lunes a partir de las 00:00 y termina una semana después el lunes a las 09:00. Por supuesto, si llegas a Viena a mediados o al final de la semana, entonces es poco probable que esta opción se guarde.

¿Qué tarjeta de viaje es la más rentable? Todo depende de cuántos días vivirás en Viena y qué tan activos serán tus movimientos en la capital. Si planea pasar 1 día en la parte histórica de la ciudad, entonces es suficiente que compre un boleto por única vez. Si su visita a la capital dura 3 días o más, es lógico solicitar una tarjeta de viaje ilimitada de 72 horas o semanalmente.
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Cómo usar el metro

¿Cuánto cuesta el metro en Viena? Ahora veamos cómo usar realmente el metro. Aquí todo es bastante simple. Después de ingresar al metro, debe ir a las máquinas expendedoras de boletos o encontrar una taquilla. Puede comprar un boleto por adelantado en el sitio web oficial de Wiener Linien o mediante su aplicación especial. Como se señaló anteriormente, es posible pagar el viaje directamente en el vagón del metro, pero el precio del boleto será 20 centavos más alto.

Después de comprar un pase, debe abonarlo antes de ingresar la línea en una máquina especial. Si esto no se hace a tiempo, puede recibir una multa de 105 €. Luego vaya a la rama que necesita, siguiendo los signos correspondientes. En cada plataforma, encontrará carteles con un diagrama de las estaciones a lo largo de las cuales sigue el tren que se aproxima. Durante el viaje, los nombres de las próximas paradas se anuncian en voz alta y clara en el carruaje, así como los puntos donde se puede transferir.

Debe tenerse en cuenta que en los nuevos trenes en el metro de Viena, todas las puertas se cierran automáticamente y se abren solo cuando presiona un botón separado en la salida. Cada carro tiene varios asientos, el pasaje promete ser conveniente, pero si su viaje comienza en el centro de Viena, entonces no puede contar con asientos vacíos. Aunque revisar los boletos en el metro es algo raro, le recomendamos que mantenga los boletos hasta que salga del metro. Eso es probablemente todo lo que necesita saber sobre cómo usar el metro en Viena.

Conclusión

El Metro de Viena cumple claramente su función, proporcionando las condiciones más convenientes para los pasajeros. Antes de usar el metro, vale la pena estudiar su esquema, así como familiarizarse con el mapa de zonas arancelarias. También es importante decidir de antemano qué pase le conviene más, lo que le ahorrará tiempo y dinero.

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